365官网:行业内恶性低价竞争依然存在

德邦宣布京东物流将收购德邦物流有限公司66.49%的股份。交易完成后，德邦董事长兼总经理崔卫星将不再是公司的实际控制人。3月13日，京东物流公布了此次收购的交易价格——每股13.15元，总交易价格为89.76亿元。尽管远低于此前市场传言的数百亿元，但该交易价格仍创下了快递行业并购交易的新纪录。

从1996年开始经营快递业务的德邦公司曾有过辉煌的时刻。不仅成为“LTL之王”，还于2018年成功上市，成为“国内首家快递公司”。2018年7月，公司更名为德邦快递，开始全面开展大型快递业务。上市当天，德邦的市值为67亿元;2018年4月13日，德邦市值达到302亿元;而今年3月15日，德邦的市值达到157亿元，几乎是“剁腰”。

这家已经有26年历史的物流公司现在面临着不可避免的被收购的结局。“从财务角度来看，资产变现已经实现，但从公司转型发展的角度来看365官网，这实际上是一个遗憾。”快递行业专家赵晓敏认为，德邦的发展错过了许多关键节点:溢价高的时候没有选择后门。该公司错过了一个重大机遇期;上市仅半年，德邦物流更名为德邦快递，影响了品牌认知度;在高管频繁辞职的情况下，公司没有改变结构和人才模式;韵达投资德邦，但并没有真正的优势互补。

对于京东物流而言，全面收购德邦股份可以进一步提升市场溢价能力，弥补京东物流的不足，推动京东物流进入快递业务发展的快车道。在德邦完全融入京东系统后，它也将获得相对充足的流量，这将确保德邦在2022年的市场规模和收入中国的快递业一直在迅速发展。去年，快递业务量超过1000亿元，快递包裹占全球总量的一半以上。但目前，市场结构还比较零散，市场参与者较多。同时，行业内恶性低价竞争依然存在，企业服务质量参差不齐。